凝汽器的主要功能是在汽轮机的排气部分建立低背压,使蒸汽能*大限度地做功,然后冷却下来变成凝结水,并予以回收。凝汽器的这张功能由真空抽汽系统和循环冷却水系统给予配合和保证。真空抽汽系统的正常工体,将漏入凝汽器的气体不断抽空;循环冷却水系统的正常工体确保了进入凝汽器的蒸汽能及时变成凝结水,体积大大缩小(在0.0049MPa的条件下,单位质量的蒸汽与水的体积比约为2800),既能将水回收,也保证了排汽部分的真空。
所有与凝汽器连接管道上的阀门都必须是真空阀门,以阻止大气进入管道和凝汽器破坏真空。它们可以是真空闸阀、真空截止阀,也可以是波纹管截止阀和闸阀,这取决于对真空度的要求。在凝汽器水室的真空抽汽系统还设有真空破坏阀。
需要特别指出的是:在电站阀门中所指的“真空”阀门,其介质压力都很高,有的管道压力高达10MPa,此时,阀门的设计压力也就高达10MPa,但填料部分必须保证大气不得漏入真空系统。所以,此真空阀门与并真空系统用的真空阀门是不同的。
电站真空阀适用于系统的*低**压力大于或等于0.01MPa(75托)。电站真空阀门的真空试验方法是:封闭阀门的进口和出口,使阀门处于全开启状态,然后连接真空试验系统抽真空,使阀门体腔达到表压-0.099MPa或小于-0.099MPa时,关闭抽真空系统,开始计量阀门体腔内低压变化的时间,符合表1的规定为合格。
表1
公称尺寸/mm | 50~150 | 350 |
表压从-0.096MPa下降-0.091MPa的时间/min (表压真空度为相对值) | 40 | 60 |